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車 種 : ダイハツ タント 放送日 : 2004年1月19日
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出演者 : ダイハツ工業株式会社 製品企画部 主査 薗田 孝 (そのだ たかし)
    
スタジオ車・試乗車:  ダイハツ タントX 2WD(4AT)
Specifications 
全長   3395mm
全幅 1475mm
全高 1725mm
ホイールベース2440mm
車両重量870kg
エンジンEF-VE 水冷直列3気筒
DOHC12バルブ 横置
総排気量659cc
 最高出力 58/7600(PS/rpm)
 最大トルク6.5/4000(kg・m/rpm)
トランスミッション 4速オートマチック
車両本体価格 113.0万円
燃費(番組測定値)13.1km/L
(10・15モード走行 18.0km/L)
騒音(番組測定値)68dB
 開発者コメント
 昨年11月27日に発表しました新型乗用車 「Tanto」 は、開放的でゆとりのある居住空間、広大且つフラットな
荷室空間、便利で快適な収納スペースなど、ご家族の皆様が毎日使って楽しいクルマを目指し開発致しました。

 軽自動車規格の中で開発コンセプト 『幸せ家族空間』 を実現する、
独自のパッケージングを前後席乗員のレイアウト ・ ホイールベース ・ 車両高さなど全く新しいアレンジにすることで実現でき、新ジャンルを創出できたと考えています。

 「Tanto」 はイタリア語で [とても広い ・ たくさんの] という意味です。
たくさんのしあわせやくつろぎを、たくさんの皆様にこの 「Tanto」 でご提供できるものと確信しています。

 三 本 短 評
三本和彦 今日のワンポイント
 「子供と毎日たのしむクルマ」

 Tantoは規格いっぱいのホイールベースや背の高さなど、軽自動車と言っても堂々としたものだ、果たしてこのクルマが本当に子供と楽しめることが出来るのか検証したい。


三本試乗コメント

○ 高速道路

タントとは
 軽自動車のサイズを目一杯使うとこんなものが出来ると言うくらい大きなスペースを持っている。
ドライバー席から前を見ると2000CCクラスの1BOXカーに相当する位に見える。

室内空間
 4畳半より6畳。 6畳より8畳のほうがいいという日本人が多いと言われる中、この広いスペースは嬉しい。 シートなども工夫があり、例えばフロントシートなどもベンチシート風のものが2つに分かれて、上手く使える様になっている。 頭上空間もタップリしていて停車中であればシートの上で子供が立って歩ける程だ。

ドライバーとしては
 広い空間だが、ドライバーとしては立つも座るもなく、運転という仕事がある。 そうなるとこの中で
バンザイするほどの空間が必要なのか疑問が残る。 でもこういうクルマが一つ位あってもいい。

ハンドリング
 この様な背の高いクルマの操縦安定性を確保するのは難しいがよくまとまっている。
例えば、舵を左右に与えてみると、明らかにユラユラして頭が重いことが分かるが、これも危険予知の役に立っている。 道路の継ぎ目を超えても、上手に走り抜ける。
まじめな足回りをやらせるとダイハツの実力はなかなかだ。

エンジン
 1トンに近いクルマを引っ張る出力としては十分なもの。 風を受ける面積の大きいクルマだが
風切り音も少ない。 目の前にエンジンルームがあるが、静かなエンジンに仕上がっている。

スタイリング
 一言で言えば 「変わっている」。
僕の背の高さとほとんど同じ全高はこれが軽自動車とは思えない。

インテリア
 乗っている人だれもが見ることの出来るセンターメーターは例えば子供の交通教育などにも
使うことができる。 シートは100万円位のクルマとしては座り心地は悪くない。

運転感覚
 ガラス面積が大きく視界が良い。 例えば背の低い女性などは運転しやすいと思う。


○ 山坂道

第一印象
 ややパワー不足な感じだが、パワーのないのも良いと思う。 理由として下りは別だが、上り坂を
多少オーバースピードで突っ込んでもロールは起こるが自然に速度が落ちてコーナーを恐怖感なく安心して曲がることができる。

シトロエン2CV
 こんなクルマにどこかで乗ったことがある感じがしたが、シトロエン2CVの感じに良く似ている。
アンダーパワーのクルマを上手く乗るというのも運転の楽しみの一つ。

下りの印象
 コーナーの手前できちんと減速すれば、実に優雅にユラリユラリと下ることが出来る。

インパネATシフト
 積極的に使うにはあまり向いていない。 しかし慣れてしまえば問題がない。


○ まとめ
 走る大きな箱という感じのクルマ。 軽自動車の規格上、4名しか乗れないが箱は大きく
これが軽自動車かと思う程だ、できればもう少しトルクが欲しい。

 あとフロントシートは問題ないがリアシートはあまりにも平らすぎる。
こんな大きなクルマなのだからタップリ前席と同じサイズと形状のシートが付いていたら良かった。

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