クルマでいこう! ENGINE FOR THE LIFE | デジタル3ch テレビ神奈川

2017/8/6(#487) VW ゴルフ

放送日
2017/8/6(#487)

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車種  
VW ゴルフ TSI Highline(7DCT)

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試乗車主要諸元
全長 4265㎜
全幅 1800㎜
全高 1480㎜
車両重量 1320㎏
エンジン L4・DOHC・ターボ
総排気量 1394cc
最高出力 103kW(140PS)/4500-6000rpm
最大トルク 250Nm(25.5㎏m)/1500-3500rpm
最小回転半径 5.2m
燃料消費率 18.1㎞/L(JC08モード)
車両本体価格 325.9万円(消費税込み価格)

出演者
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社
マーケティング本部 商品企画課
山谷 浩之さん

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岡崎五朗の評価

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○・・・フォルクス(国民)ワーゲン(車)の思想をもっとも色濃く反映したモデル
VWは単に安い大衆車を造るメーカーと思われがちだが、そうではないというのが僕の考え。
ユーザーに対してより良い生活、よりよいクルマを与えることを一貫して行ってきたのが
VWというメーカーだ。それゆえ、1974年の初代ゴルフから40年経った7代目ゴルフは
こんなにも立派になった。常に良いものを目指してゆくというVWの思想を、最も色濃く
表現しているのがゴルフというクルマだ。

×・・・新型ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの導入見送り
やはりメカ面で、新しい感じが欲しかった。ディーゼルは、日本での認可といった事情も
あるのかもしれないが、諦めないで新しい物を日本のユーザーに提供してほしい。

藤島知子の評価

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○・・・人がクルマと向き合うインフォティメント系の進化
中央のタッチスクリーンは、通信機能で様々な情報が得られるしスマホとの連携も可能。
ソフト面での大幅な進化がユーザーの購買意欲に結びつくのでは。

×・・・先進的なディスプレイと既存のスイッチ類との調和が今後の課題
ディスプレイが先進的過ぎて、その下にあるエアコンのスイッチとの質感の差を感じやすく
なった。内装の質感が高いゴルフだが、このあたりの調和がとれると、より素晴らしいモデルに
なるのではないか。

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