クルマでいこう! ENGINE FOR THE LIFE | デジタル3ch テレビ神奈川

2018/6/10(#531) レクサス RX450hL

放送日
2018/6/10(#531)

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車種  
レクサス RX450hL(CVT)

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試乗車主要諸元
全長 5000㎜
全幅 1895㎜
全高 1725㎜
車両重量 2240㎏
エンジン V6・DOHC
総排気量 3456cc
最高出力 193kW(262PS)/6000rpm
最大トルク 335Nm(34.2㎏m)/4600rpm
フロントモーター
 最高出力 123kW(167PS)
 最大トルク 335Nm(34.2kgm)
リヤモーター
 最高出力 50kW(68PS)
 最大トルク 139Nm(14.2kgm)
最小回転半径 5.9m
燃料消費率 17.8㎞/L(JC08モード)
車両本体価格 769.0万円(消費税込み価格)

出演者
Lexus International
RX担当エンジニア
加藤 武明さん

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岡崎五朗の評価

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○・・・3列化してもなおRX
3列シートのRX450hLは、デザインやインテリアの仕上げが2列シートのRXと変わっていない。
何よりも走行フィールで、長く重くなった悪影響を感じない。このクルマは、RXの魅力を
そのままにユーティリティーを高めたモデルと言える。

×・・・1グレード(769万円)しか選べない
せっかくの3列シートだが、最上級グレードでしか選べない。違うエンジンの搭載や装備の
簡略化で、ユーザーが求めやすい価格のグレードが追加されると良いと思う。

藤島知子の評価

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○・・・+αの実用性と意のままの走行フィール
3列目をプラスしたロングボディーでありながらスムーズに走れるのは、レクサスのあるべき姿を
目指して走りを磨いた結果。+αのスペースがもたらす実用性だけでなく、レクサスの走りの思想を
垣間見れたことを嬉しく思う。

×・・・20インチ仕様以外選べない
荒れた路面での乗り心地を重視する人には、20インチ以外のタイヤの選択肢があっても良いのかも。

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